四川建科公司監理的“天府大道(dào)北延線（成(chéng)都(dōu)段）項目”軍新路節點，連接成(chéng)都(dōu)-彭州濛陽的高架主線橋，在各參建單位緊密配合和努力下，本項目已通過(guò)标化工地及結構優質驗收，完成(chéng)Q1Q2橋梁通車試運行節點目标，于2022年10月26日上午9點30分正式開(kāi)通試運行，新都(dōu)區交通局、軍屯鎮相關領導及各參建單位項目主要負責人參加通車儀式。

天府大道(dào)北延線是打造成(chéng)都(dōu)南北中軸線，實現成(chéng)德同城化發(fā)展的關鍵工程，基于目前周邊交通需求以及交通流量大的情況，經(jīng)政府相關部門決定，先行開(kāi)放成(chéng)都(dōu)-彭州濛陽方向(xiàng)高架橋交通，以緩解周邊交通壓力。此次開(kāi)通試運行的軍新路節點成(chéng)都(dōu)-彭州濛陽方向(xiàng)高架橋長(cháng)約2.6km，開(kāi)通後(hòu)，經(jīng)原老成(chéng)德大道(dào)（北星大道(dào)）通行的車輛均可通過(guò)高架橋往返成(chéng)都(dōu)-彭州濛陽方向(xiàng)，大大節省通行時(shí)間。目前成(chéng)都(dōu)-德陽方向(xiàng)高架橋及北辰大道(dào)已通，但由于德陽段青白江大橋尚未完工，故往德陽方向(xiàng)道(dào)路暫未開(kāi)通。

本工程開(kāi)通的往蒙陽方向(xiàng)橋梁在原成(chéng)德大道(dào)基礎上進(jìn)行建設，車流量大，重車多，戰線長(cháng)，環保壓力大，危大工程多，工期短，再加原成(chéng)德大道(dào)兩(liǎng)側遷改管線多且均爲主管，造成(chéng)施工難度、施工安全以及交通導改難度大。

自2020年7月施工進(jìn)場以來，四川建科公司成(chéng)德大道(dào)項目部監理人員多次參與施工單位的施工方案和交通導改方案的讨論，出謀獻策，統籌規劃，提出不少建設性的建議。并從全局考慮，仔細審查施組以及相關施工方案，使施工方案盡可能(néng)結合實際，具有可操作性，以确保施工安全，盡可能(néng)減少社會(huì)交通壓力。

在施工期間，受環保、疫情、高溫、限電等因素影響，施工進(jìn)度壓力大。四川建科監理項目部人員充分結合實際情況多次督促施工單位及時(shí)調整施工進(jìn)度計劃，并參與計劃的讨論，要求加大人、材、機等資源的投入，利用現有工作面(miàn)合理規劃、合理組織，确保按照政府及建設單位要求的時(shí)間節點和總目标推進(jìn)。

在整個施工過(guò)程中，四川建科公司項目監理機構嚴格實行精細化管理，重要部位、重要工序均派出監理人員全程旁站，項目監理部實行24h值班制度，以配合施工單位夜間報驗、旁站砼澆築以及梁箱吊裝等重要工作，确保所監理的工程順利完成(chéng)。

（項監一部  苟波濤供稿）

項目實體照片