----------轉載自騰訊新聞
12月14日，成(chéng)都(dōu)市新都(dōu)區大豐街道(dào)“錦豐新城”項目現場，和一般的建築工地不太一樣(yàng)，沒(méi)有機械的轟鳴聲，現場很幹淨，工人也不多。“5層以上全部是像搭積木一樣(yàng)拼裝上去的。”現場工作人員告訴記者，錦豐新城的預制裝配率達到約50%，通過(guò)裝配式建造，降低了房屋建設過(guò)程中的粉塵、噪音污染，建築更加“綠色”。
據悉，作爲我市首個按照裝配式方式建設的保障性住房項目、我省首批建築業綠色施工示範工程，錦豐新城已于近日完成(chéng)封頂，正式進(jìn)入裝修階段。裝配式建房作爲綠色建造的一種(zhǒng)方式，具備節能(néng)、環保等優點，正在我省推廣，四川還(hái)明确提出到2020年全省裝配式建築占新建建築30%。這(zhè)種(zhǒng)新的建造方式，“綠”在何處？成(chéng)都(dōu)晚報記者日前走進(jìn)項目施工現場。
傳統現場澆築
資源能(néng)源利用效率低、建築垃圾排放量大、揚塵和噪音污染嚴重
VS
裝配式建築
節能(néng)環保，可節水50%左右，節約木模闆80%左右，減少建築垃圾80%以上，減少揚塵70%以上
拼裝很綠色承重牆等隻需安裝不産生泥灰
錦豐新城是成(chéng)都(dōu)市首個工業化高層住宅示範項目，工程總建築面(miàn)積52.3萬平方米，由23棟組成(chéng)，共拟建保障房6579套。走進(jìn)項目現場，沒(méi)有聽見任何大型機械的轟鳴聲，工地上也沒(méi)有多少工人。“工人少了一半，也沒(méi)有水泥攪拌機等大型作業機械，所以幾乎沒(méi)什麼(me)聲音。”成(chéng)都(dōu)建工集團五分公司項目經(jīng)理唐懷春告訴記者，錦豐新城預制裝配率約50%，共有200餘種(zhǒng)不同型号的裝配式部件，包括承重外牆闆、非承重外牆闆、空調闆、樓梯等，在工廠就(jiù)完成(chéng)了制作，在工地隻需要進(jìn)行安裝即可。此外，在工人熟練的情況下，安裝一個構件時(shí)，隻需要司機開(kāi)吊車移動構件，兩(liǎng)個工人調整構件位置即可完成(chéng)，工人數量大大減少。
在施工現場記者看到，路面(miàn)沒(méi)有建築廢料、施工工具，甚至灰塵都(dōu)很少。工地入口處裝著(zhe)揚塵遠程監測監控聯動噴霧預警系統，上面(miàn)顯示著(zhe)工地内PM2.5與PM10的情況。唐懷春介紹，預制構件免去了對(duì)建築原料的加工，也就(jiù)避免了灰塵、泥土的産生，避免了建築垃圾的産生。從外觀看，在建成(chéng)的房屋每層之間都(dōu)有一條整齊的線，這(zhè)就(jiù)是預制構件裝配銜接處，但走入房屋内，卻找不到構件連接的痕迹，“預制構件銜接處采用了科學(xué)手段進(jìn)行連接，從内部看就(jiù)是一個整體。”唐懷春說(shuō)。
構件從哪來造一面(miàn)牆隻需5小時(shí) 自動化生産
那麼(me)，承重牆闆、空調闆、樓梯等這(zhè)些用來拼裝房屋的“零件”，是如何生産出來的呢？12月15日，記者來到成(chéng)都(dōu)建工集團位于青白江的建築工業化生産基地。在約5800平方米的生産車間，有50多名工人，全部采用自動化生産，機器先將(jiāng)鋼筋切斷爲需要的長(cháng)度，工人按事(shì)先設計好(hǎo)的尺寸安置鋼架，放入構件模具，模具被(bèi)傳送到攪拌器下方，通過(guò)機械操作將(jiāng)混凝土注入模具，再傳送到養護室脫模，一堵預制牆就(jiù)下線了，“從澆築到成(chéng)品僅需5到8個小時(shí)，最後(hòu)再通過(guò)傳送帶直接運輸到車上。”現場看不到四處飛濺的混凝土，生産過(guò)程十分清潔。
記者發(fā)現，尚未脫模的構件上有幾個小孔，這(zhè)個也是預留的安裝孔，許多裝配式建築的樓梯、外牆正是通過(guò)預留孔進(jìn)行運輸、安裝。該基地設計研發(fā)中心技術人員闵登告訴記者，一個模具由鋼鐵等材料制成(chéng)，最多可生産100多套設備，這(zhè)之後(hòu)對(duì)變形的模具再進(jìn)行修補就(jiù)又可以再次投入使用。裝配式建築的構件生産成(chéng)本主要在模具上，如果是大規模的生産，一個構件的成(chéng)本就(jiù)會(huì)降低很多。随著(zhe)技術的不斷提高，基地年生産能(néng)力已達到20萬立方米。
據了解，錦豐新城項目200多種(zhǒng)8.3萬多個預制構件全部出自該基地，“零件”被(bèi)運送至施工現場拼接即可。據了解，該項目已于近日封頂，預計明年年底前完成(chéng)裝修。
未來將(jiāng)推廣 2020年成(chéng)都(dōu)裝配式建築占35%以上
在成(chéng)都(dōu)，裝配式建築不止“錦豐新城”，四川大學(xué)地下停車場下穿人民南路通道(dào)工程、成(chéng)都(dōu)三環路擴能(néng)提升工程等多個項目均采用了裝配式方式建造。而今後(hòu)，像“搭積木”一樣(yàng)蓋房子將(jiāng)越來越常見。今年6月，省政府辦公廳印發(fā)《關于大力發(fā)展裝配式建築的實施意見》，支持成(chéng)都(dōu)、樂山、廣安、眉山、西昌五個試點市加快發(fā)展裝配式建築，明确到2020年，要在全省的房屋、橋梁、水利、鐵路、道(dào)路、綜合管廊、隧道(dào)、市政工程等建設中大力發(fā)展裝配式建築。全省裝配式建築占新建建築的30%，裝配率達到30%以上，其中，五個試點市裝配式建築占新建建築35%以上；新建住宅全裝修達到50%。
目前，全省已建成(chéng)裝配式混凝土部品部件生産基地10家，年生産能(néng)力160萬平方米，已建成(chéng)鋼結構部品部件生産基地14家，年生産能(néng)力80.5萬噸，以保障建築“零件”的生産。
專家聲音
減少建築垃圾80%以上
省住建廳總工程師殷時(shí)奎介紹，裝配式建築的核心是建築産品部品部件化，通過(guò)科學(xué)化管理、标準化設計、工廠化生産、機械化裝配有機整合在一起(qǐ)，達到建築産品質量可控、生産綠色、全壽命周期使用經(jīng)濟。傳統的現場澆築的建造方式，資源能(néng)源利用效率低、建築垃圾排放量大、揚塵和噪音污染嚴重，而裝配式建築節能(néng)環保，可節水50%左右，節約木模闆80%左右，減少建築垃圾80%以上，減少揚塵70%以上。
污染控制在最小範圍
西南交大建築與設計學(xué)院徐伯初教授也表示，裝配式建造方式從國(guó)外引進(jìn)，目前技術已比較成(chéng)熟，裝配式建築的最大優點在于集約化、方便，“構件的生産都(dōu)有标準，比如牆闆，隔熱之類的部分在工廠裡(lǐ)就(jiù)處理好(hǎo)了，隻需要將(jiāng)牆闆組裝上去，安全性也很高，可把污染控制在一個最小的範圍裡(lǐ)。”